ଥ୍ରଷ୍ଟ ବିୟରିଂ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାବେଳେ, ଶାଫ୍ଟ ରିଙ୍ଗର ପର୍ପେଣ୍ଡିକୁଲାରାଇଟି ଏବଂ ଶାଫ୍ଟର ସେଣ୍ଟର୍ ଲାଇନ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |ପଦ୍ଧତିଟି ହେଉଛି ମାମଲାର ଶେଷ ମୁହଁରେ ଡାଏଲ୍ ସୂଚକ ଠିକ୍ କରିବା, KOYO ବିରିଂ ଶାଫ୍ଟ ରିଙ୍ଗର ରେସୱେରେ ମିଟରର ସମ୍ପର୍କ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଏବଂ ଡାଏଲ୍ ସୂଚକର ସୂଚକ ଦେଖିବାବେଳେ KOYO ବିୟରିଂକୁ ବୁଲାଇବା |ଯଦି ସୂଚକ ତ୍ରୁଟି କରେ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଶାଫ୍ଟ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ସେଣ୍ଟର୍ ଲାଇନ୍ ସ୍ଥିର ନୁହେଁ |ଭୂଲମ୍ବ |ଯେତେବେଳେ କେସିଙ୍ଗ୍ ଛିଦ୍ର ଗଭୀର, ଏହାକୁ ଏକ ବିସ୍ତାରିତ ଡାଏଲ୍ ସୂଚକ ମୁଣ୍ଡ ସହିତ ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିବ |

ଯେତେବେଳେ ଥ୍ରଷ୍ଟ ବିୟରିଂ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୁଏ, ଏହାର ସିଟ୍ ରିଙ୍ଗ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଗଡ଼ୁଥିବା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଗାଡ଼ି ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇପାରେ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଗଡ଼ୁଥିବା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଉପର ଏବଂ ତଳ ରିଙ୍ଗର ରେସୱେରେ ଅଛି |ଯଦି ଏହା ଓଲଟା ଇନଷ୍ଟଲ୍ ହୋଇଛି, କେବଳ KOYO ବିୟରିଂ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାମ କରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ମିଳନ ପୃଷ୍ଠଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପିନ୍ଧାଯିବ |ଯେହେତୁ ଶାଫ୍ଟ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ସିଟ୍ ରିଙ୍ଗ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟ ନୁହେଁ, ବିଧାନସଭା ସମୟରେ ଅତିରିକ୍ତ ଯତ୍ନ ନିଆଯିବା ଉଚିତ୍ ଏବଂ କ mistakes ଣସି ଭୁଲ୍ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |ଏହା ସହିତ, ଥ୍ରଷ୍ଟ ବିୟରିଂର ସିଟ୍ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ KOYO ବିରିଂ ସିଟ୍ ଛିଦ୍ର ମଧ୍ୟରେ 0.2-0.5 ମିମି ବ୍ୟବଧାନ ରହିବା ଉଚିତ ଯାହା ଭୁଲ୍ ଅଂଶ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ଦ୍ୱାରା ଘଟିଥିବା ତ୍ରୁଟିର ଭରଣା କରିବାକୁ |ଯେତେବେଳେ ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ KOYO ବିରିଙ୍ଗ୍ ରିଙ୍ଗର କେନ୍ଦ୍ର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଏହି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ ଘର୍ଷଣକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |ଅନ୍ୟଥା, ଏହା KOYO ଭାରୀଯାନକୁ ଗୁରୁତର କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ |