ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବର୍ନିଂ ବର୍ନଆଉଟ୍ ପାଇଁ ପ୍ରତିରୋଧକ ପଦକ୍ଷେପ |

ସ୍ଲାଇଡିଂ ବିୟରିଂଗୁଡିକର ଶୀଘ୍ର କ୍ଷତି ବର୍ନଆଉଟ୍ ବହନ କରିବା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ସାଧାରଣ ଅଟେ, ତେଣୁ ସ୍ଲାଇଡିଂ ବିୟରିଂଗୁଡିକର ଶୀଘ୍ର କ୍ଷତି ରୋକିବା ଜରୁରୀ |ସ୍ଲାଇଡିଂ ବିୟରିଂଗୁଡିକର ସଠିକ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ହେଉଛି ବିୟରିଂଗୁଡିକର ଶୀଘ୍ର କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିବାର ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଉପାୟ ଏବଂ ପ୍ରସବ ଜୀବନକୁ ବ to ାଇବା ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି |ତେଣୁ, ଇଞ୍ଜିନର ଦ daily ନନ୍ଦିନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମରାମତି ସମୟରେ, ଭାରୀଯାନର ପୃଷ୍ଠଭୂମି, ପଛ, ଶେଷ ଏବଂ ଧାର କୋଣଗୁଡ଼ିକର ଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ ଆକୃତି ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ |ବିୟରିଂର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତିରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ, ଏବଂ ସ୍ଲାଇଡିଂ ବିୟରିଂରେ ଶୀଘ୍ର କ୍ଷତି ରୋକିବାକୁ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |

Dies ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଶରୀରର ମୁଖ୍ୟ ଭାରୀ ଗର୍ତ୍ତର ସମବାୟତା ଏବଂ ଗୋଲାକାରତାକୁ କଠୋର ଭାବରେ ମାପ |ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶରୀରର ମୁଖ୍ୟ ଭାରୀ ଗର୍ତ୍ତର ସମବାୟତା ମାପିବା ପାଇଁ, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଶରୀରର ସମବାୟତା ଯାହା ଅଧିକ ମାପ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ରନ୍ଆଉଟ୍ ଏକାସାଙ୍ଗରେ ମାପ କରାଯାଏ, ଯେପରି ଘନତା ବାଛିବା ପାଇଁ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅକ୍ଷ ସ୍ଥିତିରେ ତେଲ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ଫାଙ୍କକୁ ସ୍ଥିର କରିବା ପାଇଁ ଭାରୀ ବୁଦା ର |ଯେଉଁଠାରେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ରୋଲ୍ ଟାଇଲ୍, ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ୍ କାର୍ ଇତ୍ୟାଦିର ଶିକାର ହୋଇଛି, ଶରୀରର ମୁଖ୍ୟ ଭାରୀ ଗର୍ତ୍ତର ସମବାୟ ସମିତି ପୂର୍ବରୁ ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଗୋଲାକାର ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି |ଯଦି ଏହା ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଏହା ନିଷେଧ |ଯଦି ଏହା ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଅଛି, ତେବେ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ (ଅର୍ଥାତ୍, ବିରିଂ ପ୍ୟାଡରେ ଉପଯୁକ୍ତ ପରିମାଣର ଲାଲ୍ ସୀସା ପାଉଡର ଲଗାନ୍ତୁ, ଏହାକୁ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟରେ ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ପରେ ବିରିଂ ପ୍ୟାଡ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ବିରିଂ କଭରକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ | ଅଂଶଗୁଡିକ ସ୍କ୍ରାପ୍ ହୋଇଛି, ବ୍ୟବହାରର ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଆକାରର ପରିବର୍ତ୍ତନ ମାପ କରାଯାଏ |

Be ବିୟରିଂର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଆସେମ୍ବଲି ଗୁଣରେ ଉନ୍ନତି କର, ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ିଗୁଡିକର ପାସ୍ ହାରକୁ କଠୋର ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କର |ବିୟରିଂର ହିଙ୍ଗୁ ଗୁଣରେ ଉନ୍ନତି ଆଣନ୍ତୁ, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ବିୟରିଂର ପଛ ଅଂଶ ଚିକ୍କଣ ଏବଂ ଦାଗମୁକ୍ତ, ଏବଂ ପୋଜିସନ୍ ବାମ୍ପଗୁଡିକ ଅକ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ ଅଛି;ସ୍ -ୟଂ ବାଉନ୍ସର ପରିମାଣ ହେଉଛି 0.5-1.5 ମିମି, ଯାହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ଯେ ବିୟରିଂ ବୁଦା ବିଧାନସଭା ପରେ ନିଜର ଇଲାସ୍ଟିସିଟି ଦ୍ୱାରା ବିରିଙ୍ଗ୍ ସିଟ୍ ଛିଦ୍ର ସହିତ ଦୃ ly ଭାବରେ ଫିଟ୍ ହୋଇଛି |ନୂତନ ପାଇଁ 1. ସମସ୍ତ ସମାନ୍ତରାଳ ବାଡ଼ିଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ସମାନ୍ତରାଳତା ଏବଂ ମୋଡ଼ିବା ପାଇଁ ମାପିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଅଯୋଗ୍ୟ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ିଗୁଡିକ କାରରେ ଯିବା ନିଷେଧ |ବିୟରିଂ ସିଟରେ ସ୍ଥାପିତ ଉପର ଏବଂ ତଳ ଭାରୀଯାନ ବୁଶର ପ୍ରତ୍ୟେକ ମୁଣ୍ଡ ବିରିଙ୍ଗ ସିଟ୍ ର ବିମାନଠାରୁ 30-50 ମିମି ଉଚ୍ଚ ହେବା ଉଚିତ, ପରିମାଣଠାରୁ ଅଧିକ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ଯେ ବିରିଙ୍ଗ କ୍ୟାପ ବୋଲ୍ଟକୁ ଟାଣିବା ପରେ ବିରିଙ୍ଗ ଏବଂ ବିରିଙ୍ଗ ସିଟ୍ ଦୃ ly ଭାବରେ ମେଳ ଖାଉଛି | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟର୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଯଥେଷ୍ଟ ଘର୍ଷଣ ସ୍ self ୟଂ ଲକିଂ ଫୋର୍ସ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଭାରୀଯାନ ଲୋପ ହେବ ନାହିଁ, ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ପ୍ରଭାବ ଭଲ, ଏବଂ ଭାରୀକରଣକୁ ଅବ୍ଲିସନ୍ ଏବଂ ପିନ୍ଧିବା ରୋକାଯାଇଥାଏ |କଣ୍ଟାକ୍ଟ ମାର୍କର 75% ରୁ 85% ସ୍କ୍ରାପ୍ କରି ବିୟରିଂର କାର୍ଯ୍ୟ ପୃଷ୍ଠକୁ ମେଳ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ମାପିବା ମାନକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ବିୟରିଂ ଏବଂ ଜର୍ନାଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଫିଟ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ସ୍କ୍ରାପ୍ ନକରି ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ |ଏଥିସହ, ବିଧାନସଭା ସମୟରେ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଜର୍ଣ୍ଣାଲ ଏବଂ ବିୟରିଂର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଗୁଣ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ଏବଂ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ କିମ୍ବା ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଟର୍କ କାରଣରୁ ଭାରୀଯାନ ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକର ଅସମାନ କିମ୍ବା ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଟର୍କ କାରଣରୁ ମରାମତି ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତାକୁ କଠୋର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରନ୍ତୁ | ଚାପ ଏକାଗ୍ରତା, ଭାରୀଯାନର ଶୀଘ୍ର କ୍ଷତି ଘଟାଇଥାଏ |

କିଣାଯାଇଥିବା ନୂତନ ଭାରୀ ବୁଦା ଉପରେ ସ୍ପଟ୍ ଯାଞ୍ଚ କର |ଭାରୀ ବୁଦା ର ଘନତା ପାର୍ଥକ୍ୟ ଏବଂ ମାଗଣା ଖୋଲିବାର ଆକାର ମାପିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ଏବଂ ଦୃଶ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ଭୂପୃଷ୍ଠର ଗୁଣ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |ଭଲ ଅବସ୍ଥାରେ ପୁରୁଣା ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା କରିବା ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପରେ ମୂଳ ଶରୀର, ମୂଳ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ, ଏବଂ ମୂଳ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇ ସେଟୁରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲର ପରିଷ୍କାରତା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ |ସଫେଇ ଉପକରଣର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କର, ସଫେଇର ଗୁଣକୁ କଠୋର ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କର ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ବିଭିନ୍ନ ଅଂଶର ପରିଷ୍କାରତାକୁ ସୁଦୃ। କର |ଏଥି ସହିତ, ଆସେମ୍ବଲି ସାଇଟର ପରିବେଶକୁ ଶୁଦ୍ଧ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ଧୂଳି କଭର ତିଆରି କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଆସେମ୍ବଲିର ସ୍ୱଚ୍ଛତାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଉନ୍ନତ କରିଥିଲା ​​|

L ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ତେଲ ଚୟନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଭରନ୍ତୁ |ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ତ oil ଳ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ରର ନିମ୍ନ ପୃଷ୍ଠ ଟେନସନ୍ ସହିତ ତେଲ ଲଗାଇବା ତେଲ ଗଠନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବା ପାଇଁ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯେତେବେଳେ ଗଠିତ ବାୟୁ ବବୁଲଗୁଡିକ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ଫଳପ୍ରଦ ଭାବରେ କ୍ୟାଭିଟିସନକୁ ରୋକିପାରେ |ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲର ସାନ୍ଦ୍ରତା ଗ୍ରେଡ୍ ନିଜ ଇଚ୍ଛାରେ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ବହନ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି ନହୁଏ |ଇଞ୍ଜିନର କୋକିଂ ପ୍ରବୃତ୍ତି;ଇ engine ୍ଜିନର ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ ପୃଷ୍ଠଭୂମି ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ, କ any ଣସି ମଇଳା ଏବଂ ଜଳ ପ୍ରବେଶ ନକରିବା ପାଇଁ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ ଏବଂ ରିଫିଲିଂ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ସଫା ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଏକ ସମୟରେ ଇ engine ୍ଜିନର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶର ସିଲ୍ ପ୍ରଭାବକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା |ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ତେଲ ଲଗାଇବା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ;ଯେଉଁ ସ୍ଥାନରେ ତେଲ ଲଗାଇବା ତେଲ ପ୍ରଦୂଷଣ ଏବଂ ବାଲୁକା orm ଡ଼ରୁ ମୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ, ସମସ୍ତ ପ୍ରଦୂଷଣକାରୀଙ୍କ ଅନୁପ୍ରବେଶକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ;ବିଭିନ୍ନ ଗୁଣ, ବିଭିନ୍ନ ସାନ୍ଦ୍ରତା ଗ୍ରେଡ୍ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବ୍ୟବହାରରେ ତେଲ ଲଗାଇବା ନିଷେଧ |ବୃଷ୍ଟିପାତ ସମୟ ସାଧାରଣତ 48 48h ରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |

ଇଞ୍ଜିନକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ପରିଚାଳନା କର |ବିୟରିଂ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାବେଳେ, ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ବିରିଙ୍ଗର ଗତିଶୀଳ ପୃଷ୍ଠକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ରାଣ୍ଡର ସ୍ୱଚ୍ଛ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ସହିତ ଆବୃତ କରାଯିବା ଉଚିତ |ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ପୁନ rein ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବା ପରେ, ପ୍ରଥମ ଥର ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଇନ୍ଧନ ସୁଇଚ୍ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ଇଞ୍ଜିନକୁ କିଛି ଥର ନିଷ୍କ୍ରିୟ କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତାପରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ଚାପ ଗେଜ୍ ଦେଖାଗଲେ ଇନ୍ଧନ ସୁଇଚ୍ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରନ୍ତୁ | ଡିସପ୍ଲେ, ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ଥ୍ରଟଲ୍ କୁ ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଗତି ସ୍ଥିତିରେ ରଖ |ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଦେଖ |ନିଷ୍କ୍ରିୟ ସମୟ 5 ମିନିଟରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |ମରାମତି ପରେ ନୂତନ ମେସିନ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ଚାଲିବା କାର୍ଯ୍ୟରେ ଏକ ଭଲ କାମ କରନ୍ତୁ |ଚାଲୁଥିବା ଅବଧିରେ, ହଠାତ୍ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଭାର ହ୍ରାସ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ ଗତି ଅବସ୍ଥାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ନିଷେଧ |ଲୋଡ୍ ତଳେ 15 ମିନିଟର ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ଅପରେସନ୍ ପରେ ଏହା କେବଳ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରିବ, ନଚେତ୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ହେବ ନାହିଁ |

ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ତାପମାତ୍ରାକୁ କଠୋର ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆରମ୍ଭ ପାଇଁ ତେଲ ଯୋଗାଣ ସମୟ ବ increase ାନ୍ତୁ |ଶୀତଦିନେ, ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ତାପମାତ୍ରାକୁ କଡା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ସହିତ, ତ oil ଳ ଯୋଗାଣ ସମୟକୁ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବା ଉଚିତ ଯେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଘର୍ଷଣ ଯୋଡିରେ ପହଞ୍ଚେ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଆରମ୍ଭ ହେବାବେଳେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଘର୍ଷଣ ଯୁଗଳର ମିଶ୍ରିତ ଘର୍ଷଣକୁ କମ୍ କରିଥାଏ | ।ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ବଦଳାଇବା |ଯେତେବେଳେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ଆଗ ଏବଂ ପଛ ମଧ୍ୟରେ ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ 0.8MPa ରେ ପହଞ୍ଚେ, ସେତେବେଳେ ଏହାକୁ ବଦଳାଇ ଦିଆଯିବ |ଏଥି ସହିତ, ତେଲର ଫିଲ୍ଟର ପ୍ରଭାବ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ତେଲରେ ଥିବା ଅପରିଷ୍କାର ପଦାର୍ଥକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ନିୟମିତ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ |

ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ କ୍ରାନ୍କେସ୍ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଉପକରଣର ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ମଜବୁତ କର, ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ସମୟ ସମୟରେ ବଦଳାନ୍ତୁ;ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କର, ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ ତାପମାତ୍ରାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କର, ରେଡିଏଟରକୁ “ଫୁଟିବା” କୁ ପ୍ରତିରୋଧ କର, ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ପାଣି ବିନା ଡ୍ରାଇଭିଂକୁ କଡା ବାରଣ କର; ଇନ୍ଧନର ସଠିକ୍ ଚୟନ, ଗ୍ୟାସ୍ ବିତରଣ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ସଠିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ଇଗ୍ନିସନ୍ ଟାଇମିଂ ଇତ୍ୟାଦି | ଇଞ୍ଜିନର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଜାଳେଣୀକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ: କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଏବଂ ବିୟରିଂଗୁଡିକର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସ୍ଥିତିକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ସଜାଡନ୍ତୁ |

ଦୁର୍ଘଟଣା ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲର ଫେରୋଗ୍ରାଫିକ୍ ବିଶ୍ଳେଷଣ କର |ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲର ଫେରୋଗ୍ରାଫିକ୍ ବିଶ୍ଳେଷଣ ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପୋଷାକ ଶୀଘ୍ର ଚିହ୍ନଟ ହୋଇପାରେ |ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲର ଫେରୋଗ୍ରାଫିକ୍ ବିଶ୍ଳେଷଣର pattern ାଞ୍ଚା ଅନୁଯାୟୀ, ଘୃଣ୍ୟ ଶସ୍ୟ ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସ୍ଥାନଗୁଡିକର ରଚନା ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହାଫଳରେ ସେଗୁଡିକ ଘଟିବା ପୂର୍ବରୁ ସମସ୍ୟାକୁ ରୋକିବା ଏବଂ ଟାଇଲ୍ ଜଳୁଥିବା ଶାଫ୍ଟ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ଏଡାଇବା |
ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଧାରଣ


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -30-2023 |